För att lindra svårigheten att ladda elfordon i äldre bostadsområden och ta itu med hanteringsutmaningen med att offentliga laddstationer ockuperas, har ett bostadsområde i Kina introducerat en "mobil laddningsrobot". Elfordonsägare behöver inte längre oroa sig för att konkurrera om laddplatser. Lägg bara en beställning via ett WeChat mini-program, så kommer den "mobila laddningsroboten" att lokalisera fordonet som behöver laddas. Den kan ladda fordonet helt på bara 20 till 30 minuter, vilket ger tekniken djupare in i människors vardag och gör laddning av elfordon bekvämare i äldre bostadsområden.
Låt oss ta en närmare titt på hur saker och ting faktiskt fungerar.
Laddstationen för samhällets "mobila laddningsrobotar" finns på norra sidan av byggnad 18. Den har en snabb-laddstation med två laddningsmunstycken, som samtidigt kan ladda två "mobila laddningsrobotar". De
rektangulära "mobilladdningsrobotar" är utrustade med stora smarta displayskärmar både fram och bak; en flera meter lång laddkabel är lindad baktill och ansluten till laddmunstycket och enheten är monterad på fyra hjul.
Vi undersökte slumpmässigt boende i kvarteret och fick feedback om att denna mobila laddningsrobot effektivt har löst problemet med att ladda elfordon i äldre samhällen. Även om grannskapet har fyra offentliga laddstationer måste invånarna ofta stå i kö och kanske aldrig få en sväng; när de kommer tillbaka för att ladda sina fordon kan deras ursprungliga parkeringsplatser redan vara tagna. Den mobila laddningsroboten kan lokalisera målfordonet direkt, vilket är otroligt bekvämt. Dessutom stöder den snabbladdning-det tar bara cirka 20 minuter att ladda bilen helt. Det tar varken tid eller plats, och det fungerar verkligen bra.
Sedan början av 2024 har företag som Huawei, BMW och Li Auto successivt demonstrerat eller lanserat automatiserade laddningsrobotar utrustade med funktioner som automatisk plug-and-play and sliding-track design. Dessa produkter testas snabbt och distribueras i stor skala i olika miljöer, inklusive motorvägsserviceområden, kommersiella parkeringsplatser, äldre bostadsområden och storskaliga evenemang. Till exempel har State Grid Shanghai Electric implementerat smarta mobila laddningsrobotar vid Fengjing Service Area på G60 Shanghai-Kunming Expressway, medan Zhoujiadu Subdistrict i Shanghai har testat introduktionen av mobila laddningsrobotar i äldre bostadsområden och distribuerat tre laddningsrobotar under Wuzhen Summit 2025. Guoxuan High-Techs tjänst "Yijia Electric" har utökats till 30 städer över hela Kina, med över tusen enheter i drift.
International Energy Agency förutspår att marknaden för mobilladdningslösningar kommer att nå cirka 60 miljarder dollar år 2030, med en ny sektor värd hundratals miljarder dollar som snabbt växer fram.
